五大员是对施工现场管理人员初的叫法，其中包括：预算员、施工员、质检员、安全员、材料员。后来随着我国我国资格认证考试的规范，专业叉车驾驶证培训建设部门要求企业配奋的人员也逐渐增多，由五大员到八大员九大员，到现在甚至还有十大员等称呼。九大员是现在对施工现场管理人员的普遍叫法，主要包括：技术员、施工员、质量员、安全员、材料员、测量员、预算员、试验员、资料员。也就是说，其实五大员、八大员、九大员只是在范围上、分工上有所差异，实质上并没有什么不同，叉车驾驶证培训哪有只是各地的叫法不一。施工员（土建/安装/市政/装饰）、安全员、质量员（土建/安装/市政/装饰）、预算员（土建/安装/市政/装饰）、材料员、测量员、机械员、劳务员、试验员、资料员、标准员。

工程项目施工现场持证上岗一般情况下可分为以下几种：一是由建设行政管理部门颁发的注册建造师资格证书，承担与项目资质要求相符的工程施工任务。专业叉车驾驶证培训二是由省市级人事部门颁发的专业技术资格证书，如工程师，工程师等。受聘于各施工企业，担任各企业各项目的项目工程师职务，从事技术管理工作。三是由建设行政管理部门或由其指定的行业管理部门颁发的岗位合格证书，如质量员、资料员等从事工程项目的施工管理工作。叉车驾驶证培训哪有四是由地方安全生产监督部门和建设行政管理部门或由其指定的行业协会共同颁发的特种作业操作证和岗位合格证书，如电工、电焊工等，在施工现场从事与证书相符的专业工作。五是由地方社会保障部门颁发的职业资格证书，如木工，混凝土工等，在项目现场从事相应的工作，按工种持证上岗作业。

没有压力，就没有动力”，因此在电工实训课的实践教学中应加强目标教育。当学生有压力时，他们会有动力把“想让我学”变成“我想学”。专业叉车驾驶证培训电工实习的整体教学目标可以分为四个阶段。，注重设备的识别和熟悉，主要要求学生熟悉设备各部分的功能。在此基础上，学生可以修理和维护一些有故障的设备，并更加熟悉各种设备的功能。在第二阶段，叉车驾驶证培训哪有目标是熟悉电路原理和接线图。教师应复习学生的相关理论知识，然后在课堂上指导学生画接线图。这样做的主要目的是让学生知道如何连接线路，并知道在实际操作中要做什么。在第三阶段，目标位于流程中。

11.15”特大火灾事故再次敲响了警钟，更加凸现出持证上岗在施工管理中重要作用。“亡羊补牢，为时不晚”，我们要以全面做好持证上岗工作为突破口，提高民工队伍素质，规范民工队伍。专业叉车驾驶证培训所有岗位证书都要进行有关方面的各类专业理论知识考试和技能考核成绩合格后取得，相关部门按设置岗位的具体情况制订相应的岗位要求，通过专业理论知识和专项实际操作能力的考试，叉车驾驶证培训哪有如从事项目管理的项目经理则必须通过全国统一的注册建造师考试，成绩合格后再由企业进行注册，取得资格证书后才能有执业资格。如现场作业人员的木工、钢筋工等则更注重现场专业技能的考核。每个岗位有它的专业性、特殊性和任职要求，并突出其专业性。

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